介紹(shao)：本品(pin)是依靠電動(dong)絲(si)杠傳(chuan)感帶動(dong)振動(dong)棒的升降，很好的解決了工程中氣源不足的問題。本品(pin)依然搭配了超(chao)大旋轉盤，可(ke)360旋轉避讓鋼筋。

介紹：本品是前一(yi)款產品的改良(liang)產品，多配置了一(yi)個旋轉(zhuan)盤(pan)，可360自(zi)由旋轉(zhuan)躲避鋼筋。同(tong)樣需要搭配控制箱(xiang)控制氣缸啟停和振(zhen)動棒的升降工作(zuo)。

規(gui)格型號：氣(qi)缸升降旋轉盤氣(qi)動振動棒(bang)(bang)升降方式：氣(qi)缸控制振動棒(bang)(bang)升降特(te)點(dian)：氣(qi)動振動棒(bang)(bang)帶旋轉盤，氣(qi)缸升降，主要(yao)用(yong)于特(te)殊環(huan)境一類防爆隧(sui)道臺(tai)車(che)的(de)施工安(an)裝(zhuang)尺寸(cun)(cun)：固定盤外經尺寸(cun)(cun)350mm，建(jian)議(yi)模板開(kai)孔尺寸(cun)(cun)350+1總(zong)...

智能(neng)臺(tai)車專用棒(bang)(bang)及其控(kong)制系統(tong)隨(sui)著(zhu)高鐵(tie)項(xiang)目向中西部地區的快速展開，高速，橋梁，隧道作業的占比越(yue)來越(yue)高，**對隧道工程作業的質(zhi)量要求(qiu)也越(yue)來越(yue)高。在(zai)此大環境(jing)下(xia)臺(tai)車振動棒(bang)(bang)應(ying)運而生。我司(si)自主研制的臺(tai)車專用棒(bang)(bang)解決了...

智(zhi)能臺(tai)車專用(yong)棒及(ji)其控制系統:隨著高鐵項(xiang)目(mu)向中西部地區的(de)快(kuai)速展開，高速，橋梁，隧道作業的(de)占比越(yue)來越(yue)高，**對隧道工程(cheng)作業的(de)質量要求(qiu)也越(yue)來越(yue)高。在此大環境(jing)下臺(tai)車振動(dong)棒應運而生。我司自(zi)主研(yan)制的(de)臺(tai)車專用(yong)棒解決...

我司自主研制(zhi)的臺車(che)專用(yong)棒解決了拱頂部位無法(fa)作業的難(nan)題，該產(chan)品激振力強（4000-5000N），振動頻(pin)率可調（6000轉(zhuan)(zhuan)-12000轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），振幅適中，噪音(yin)低(di)，壽(shou)命長，使用(yong)便利智能化節(jie)省人工。