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SKF進口軸承中的軸的結構設計須在經過初步強度計算,已知軸的小直徑以及軸上零件尺寸(主要是轂孔直徑及寬度)后才進行。其主要步驟為:
1.確定SKF進口軸承中的軸上零件裝配方案:軸的結構與軸上零件的位置及從軸的哪一端裝配有關。
2.確定軸上零件定位方式:根據具體工作情況,對軸上零件的軸向和周向的定位方式進行選擇。SKF進口軸承中的軸向定位通常是軸肩或軸環與套筒、螺母、擋圈等組合使用,
周向定位多采用平鍵、花鍵或過盈配合聯結。
3.確定各軸段直徑:軸的結構設計是在初步估算軸徑的基礎上進行的,為了零件在軸上定位的需要,通常SKF軸承中的軸設計為階梯軸。根據作用的不同,軸的軸肩可分為定位
軸肩和工藝軸肩(為裝配方便而設),定位軸肩的高度值有一定的要求;工藝軸肩的高度值則較小,無特別要求。所以直徑的確定是在強度計算基礎上,根據軸向定位的要求,定出各軸段的 終直徑。
4.確定各軸段長度:主要根據SKF進口軸承中的軸上配合零件轂孔長度、位置、軸承寬度、軸承端蓋的厚度等因素確定。
所謂SKF軸承的軸的結構的工藝性,是指SKF軸承的軸的結構應盡量簡單,有良好的加工和裝配工藝性,以利減少勞動量,提高勞動生產率及減少應力集中,提高軸的疲勞強度。
(1)為減少加工時換刀時間及裝夾工件時間,同根軸上所有圓角半徑、倒角尺寸、退刀槽寬度應盡可能統一;當軸上有兩個以上鍵槽時,應置于軸的同一條母線上,以便一次裝夾后就能加工。
(2)SKF軸承的軸上的某軸段需磨削時,應留有砂輪的越程槽;需切制螺紋時,應留有退刀槽。
(3)為去掉毛刺,利于裝配,軸端應倒角。
(4)當采用過盈配合聯結時,配合軸段的零件裝入端,常加工成導向錐面。若還附加鍵聯結,則鍵槽的長度應延長到錐面處,便于輪轂上鍵槽與鍵對中。
(5)如果需從軸的一端裝入兩個過盈配合的零件,則SKF軸承的軸上兩配合軸段的直徑不應相等,否則一個零件壓入后,會把第二個零件配合的表面拉毛,影響配合。